CLO月報が、
ワンクリックで終わる。

改正物流効率化法により、一定規模以上の荷主企業（特定荷主）に選任が義務付けられた、物流全体を統括する役員クラスの責任者です。CLOは中長期計画の作成・提出や定期報告など、自社の物流KPI（荷待ち時間・荷役時間・積載率など）の把握と改善に責任を負います。ヨビトラのCLOコックピットは、このCLO業務に必要なデータ収集と報告書づくりを自動化します。

ヨビトラのCLO向け経営ダッシュボードで、全プランに標準搭載しています。①KPI統合ダッシュボード ②部門データポータル ③荷主別KPI・荷主向け報告書（3PL向け） ④ワンクリックCLO月報（異常検知＋AI改善提案） ⑤中長期計画（様式第3）取組欄の下書き ⑥物流ニュースフィード の6画面構成。ライトプランはKPIダッシュボード、スタンダードプラン以上でAI月報・部門ポータル・荷主別KPIを含むフル機能と物効法の定期報告機能をご利用いただけます。

使えます。荷待ち時間を国のQ&Aが定める計算方法（指示時刻起算・早着分切捨て）で自動集計した実測値をもとに、様式第5対応シート・III欄の取組状況文例・様式第3取組欄の下書きを生成します。文例は実測値入りで自動生成され、計算根拠も明記されます。※生成文面は下書き・叩き台としてご利用ください。

作れます。バース・運送会社を荷主マスタに紐付けると受付データが自動で荷主別に分類され、荷主別KPIと荷主向け月次報告書（計算根拠・III欄下書き文例付き）を荷主フィルタ付きで生成できます。現場の入力作業は一切増えません。

ドライバーのQR・LINE・キオスク受付から呼出・接車・完了までの時刻を全自動で記録します。国のQ&A準拠（合意された指示時刻からの起算・早着分の切り捨て）の計算を自動適用するため、手計測やExcel転記による誤差・抜け漏れがありません。

不要です。LINE・SMS・自動音声電話で通知するため、ドライバーは普段のスマホ（またはガラケー）のままご利用いただけます。専用アプリのダウンロードやID発行は一切ありません。

はい。ドライバー向け画面・キオスク受付・呼出通知は日本語・英語・中国語・ベトナム語・ポルトガル語・インドネシア語の6言語に対応しています。さらにグローバルプランでは、管理者の日本語指示をAIが6言語へ自動翻訳して現場タブレットに表示・音声読み上げする「多言語指示チャット」、ボタンを押して話すだけで翻訳される「リアルタイム翻訳無線」も標準搭載です（現場端末2台込み・3台目〜+¥1,980/台・月）。

ドライバー・運送会社の登録は無制限です（ライトプラン以上）。料金は月額定額＋通知超過分のみとシンプルです。通知はSMS/LINE共通でカウントし、ライトは月200通、スタンダードは月1,000通込みです。超過分はSMS1通15円、LINE1通3〜5円と安価なため、ドライバーのLINE連携が進むほど通信費を抑えられます。

アカウント登録から初期設定ウィザード（拠点名→バース登録→定型文）まで約5分。ゲートに貼るQRポスターを印刷すれば、その日から運用開始できます。

2025年4月から、荷主都合で30分以上待機した場合は全事業用トラックで乗務記録への記載が義務化されています。ヨビトラはQR受付〜呼出〜接車の時刻を自動記録するため、30分超の待機を漏れなく記録・集計でき、荷主への説明資料もCSVですぐ作れます。

改正物流効率化法（2026年4月施行）に基づき、荷待ち＋荷役等時間を1運行あたり2時間以内（達成済みなら1時間30分以内）に収めることを求める基準です。まず現状を計測できる体制づくりが第一歩で、ヨビトラなら操作のついでに自動計測されます。